Оформление пропусков и разрешительной документации
Перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляется только на основании специальных разрешений (спецразрешений) на перевозку негабарита. Кстати, переезд ненагруженного транспортного средства, обладающего определенными массогабаритными параметрами к месту загрузки, тоже требует оформления разрешения.
Разрешения выдаются дорожным органом, с территории обслуживания которого начинается маршрут движения автопоезда с грузом. Работа по оформлению разрешения является обязанностью перевозчика.
Разрешение на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов категории 1 выдаются в течение 10 дней, а для грузов категории 2 - до 30 дней со дня регистрации заявления.
Но и это еще не все. Разрешение выдается на руки перевозчику в обмен на копию платежного поручения, подтверждающего оплату за ущерб, который будет нанесен дорогам и дорожным сооружениям транспортными средствами. Оформление самого разрешения производится тоже на платной основе.
Более подробно о процедуре оформления разрешения можно прочитать здесь.
После получения разрешения перевозчик должен теперь согласовать эту перевозку с Госавтоинспекцией МВД РФ. ГУВД. УВД субъектов Российской Федерации, на территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки. На это отводится максимальный срок в 5 дней. Согласование заканчивается выдачей перевозчику специального пропуска, предоставляющего право на движение транспортного средства. Эта процедура тоже не бесплатная.
Более подробно о процедуре оформления пропуска можно прочитать здесь.
Сопровождение перевозимых грузов специальным автомобилем прикрытия компании
Автомобиль прикрытия - это автомобиль, используемый для сопровождения крупногабаритного и тяжеловесного груза (КТГ). В качестве автомобиля прикрытия может использоваться тягач - это зависит от особенностей перевозимого груза и дорожных условий. Количество автомобилей прикрытия может быть несколько. Сколько и каких автомобилей прикрытия должно быть для перевозки конкретного КТГ решают органы ГИБДД.
Наличие такого автомобиля в процессе транспортной операции является обязательным, если груз отнесен к категории КТГ, ширина транспортного средства с грузом превышает 3.5 м, а длина автопоезда более 24 м, независимо от того, используется ли патрульный автомобиль ГИБДД.
Существующие правила перевозки КТГ разрешают использовать для этой цели как транспорт грузоотправителя, так и перевозчика груза.
Компания «Технология» располагает специальным автомобилем прикрытия и тягачами, оборудованными в соответствии с требованиями Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ.
Использование автомобиля прикрытия грузовладельца или перевозчика груза является предметом договоренности между сторонами и отражается в договоре перевозки. Организация сопровождения автопоезда автомобилями ГИБДД
Патрульный автомобиль ГИБДД - автомобиль ГИБДД, сопровождающий некоторые крупногабаритные и тяжеловесные грузы с целью обеспечения безопасности движения на маршруте перевозки.
Участие в сопровождении патрульного автомобиля ГИБДД необходимо, если:
- ширина транспортного средства превышает 4,0 м;
- длина автопоезда превышает 30,0м;
- транспортное средство при движении вынуждено хотя бы частично занимать полосу встречного движения;
- груз относится к категории 2 и т.д.
Сопровождение патрульным автомобилем ГИБДД осуществляется на договорной основе. Второй стороной договора сопровождения может быть как грузовладелец, так и перевозчик груза, что является предметом договоренности между сторонами и отражается в договоре перевозки.
Организация погрузочно-разгрузочных работ
Погрузка крупногабаритного и/или тяжеловесного груза на транспортное средство перевозчика является сферой ответственности грузоотправителя. Он может выполнить эти работы собственными силами с использованием принадлежащего ему оборудования, либо обратиться к услугам сторонней организации на договорной основе. В этом случае грузоотправитель и грузоперевозчик должны оговорить ответственность грузоотправителя за ущерб, который может быть причинен транспортному средству грузоперевозчика во время выполнения погрузочно-разгрузочный работ, и отразить это в договоре перевозки.
Компания «Технология» не располагается парком собственных грузоподъемных механизмов, но всегда готова организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ, включая, в случае необходимости, сопровождение автопоезда подъемными механизмами, с привлечением наших постоянных и проверенных партнеров на условиях субподряда.
Организация погрузочно-разгрузочных работ является предметом договоренности между сторонами и отражается в договоре перевозки.
Организация и координация деятельности подрядных организации
Реализация проекта перевозки крупногабаритного и/или тяжеловесного груза представляет собой комплекс организационных, технических, проектных и др. мероприятий, к выполнению которых привлекаются сторонние (подрядные) организации. Количество таких организаций напрямую зависит от степени сложности проекта.
Из теории систем известно, что при увеличении числа элементов системы, надежность ее уменьшается. Это справедливо как для технических систем, так и для социальных, к числу которых относятся различные организации. Для социальных систем самым ненадежным элементом является то, что принято называть «человеческим фактором».
Трудно составить исчерпывающий перечень таких организаций, однако к числу наиболее востребованных относятся, по-видимому, следующие:
- проектные организации (проектирование маршрута и трассы перевозки, проектирование нестандартизированного оборудования и технологической оснастки, проектирование переобустройства дорог и реконструкция инженерных сооружений и т.д.);
- механические мастерские (изготовление нестандартизированного оборудования, технологической оснастки);
- органы управления автомобильными дорогами различных уровней, от федеральных до местных;
- органы внутренних дел;
- подрядные организации, обеспечивающие погрузочно-разгрузочные работы:
- балансодержатели искусственных сооружений и коммуникаций;
- отделения железных дорог;
- подрядные организации, выполняющие работы с электроконтактными сетями и кабелями.
Так вот, задача заключается в том, чтобы так организовать работу каждой отдельной организации и всю их совокупность, чтобы груз прибыл к месту назначения в целости, сохранности и в обусловленные договором сроки. Этим и занимаются руководство и сотрудники компании «Технология».