Предварительные работы

Предварительные работы начинаются Перевозчиком после получения заявки по электронной почте и имеют целью определение принципиальной возможности перевозки груза Заказчика, а также заключение договора перевозки. Они включают:
- анализ массогабаритных характеристик КТГ;
- определение состава автопоезда, в наибольшей степени отвечающего особенностям конкретной транспортной операции;
- выезд для предварительного обследования маршрута перевозки КТГ, предложенного Заказчиком;
- разработка, в случае необходимости, альтернативного маршрута перевозки с учетом имеющегося опыта работы на разных маршрутах;
- согласование объема услуг, как основных, так и сопутствующих, поручаемых Заказчиком для выполнения Перевозчиком;
- подготовка договора перевозки, его согласование с Заказчиком и окончательное оформление.
- выставление Исполнителем счета на предоплату подготовительных работ;
- оплата Заказчиком счета на оплату подготовительных работ.

Подготовительные работы

Подготовительные работы начинаются Перевозчиком после поступления на его расчетный счет предварительной оплаты и имеют целью выполнение всего комплекса организационно-технических мероприятий, необходимых для начала транспортировки груза Заказчика. Эти работы включают:
- выезд для окончательного обследования маршрута перевозки КТГ, согласованного Заказчиком, а также подъездных путей в места погрузки и разгрузки;
- проектирование маршрута перевозки и трассы перевозки;
- разработка транспортно-технологической схемы перевозки;
- разработка или заказ на сторону проектной и другой документации;
- изготовление нестандартизированного оборудования;
- подготовка и настройка транспортных средств под конкретную транспортную операцию;
- подготовка, в случае необходимости, трассы перевозки: реконструкция и строительство транспортных путей и искусственных сооружений, подготовка коммуникаций на маршруте движения автопоезда и т.д. и т.п.;
- оформление согласований и получение специального разрешения на перевозку КТГ;
- оформление согласований и получение специального пропуска на перевозку КТГ;
- подготовка автомобиля прикрытия Перевозчика;
- заключение Перевозчиком договора на сопровождение автопоезда с грузом Заказчика автомобилем ГИБДД;
- заключение Перевозчиком договоров с организациями и службами, обеспечивающими перевозку груза Заказчика;
- выставление Исполнителем счета на оплату непредвиденных работ подготовительного этапа;
- оплата Заказчиком счета на оплату непредвиденных работ подготовительного этапа;
- выставление Исполнителем счета на предоплату работы по перевозке груза;
- оплата Заказчиком счета на оплату работы по перевозке груза;
- подача автопоезда для погрузки груза Заказчика;
- выполнение монтажных и погрузочных работ;
- оформление акта сдачи-приемки оплаченных подготовительных работ.

Перевозка груза

Работы по перевозке груза Заказчика начинаются Перевозчиком после оформление акта сдачи-приемки выполненных подготовительных работ, и имеет целью выполнение всего комплекса организационно-технических мероприятий, необходимых для доставки груза Заказчика грузополучателю по согласованному маршруту и в согласованные сроки. Эти работы включают:
- окончательный инструктаж персонала Перевозчика, принимающего участие в транспортной операции;
- непосредственная перевозка груза Заказчика;
- организация согласованной и четкой деятельности всех организаций и служб, участвующих в обеспечении транспортной операции;
- оперативный поиск решений проблем, возникающих по ходу выполнения транспортной операции ;
- оперативное информирование Заказчика о ходе выполнения транспортной операции;
- оформление акта сдачи-приемки непредвиденных работ по этапу «Перевозка груза»;
- выполнение разгрузочных и демонтажных работ;
- оформление акта сдачи-приемки оплаченных работ по этапу «Перевозка груза».

Заключительные работы

- возвращение автопоезда в гараж приписки;
- оплата Перевозчиком услуг привлекаемых сторонних организаций;
- выставление Исполнителем счета на оплату непредвиденных работ по этапу «Перевозка груза»;
- оплата Заказчиком счета на оплату непредвиденных работ по этапу «Перевозка груза».

Риски транспортировки

Приведенный выше перечень работ, не претендующий на исчерпывающую полноту, удручающе велик. Возникают естественные вопросы: а нет ли тут чего-нибудь лишнего, нельзя ли на чем-нибудь сэкономить?
Поищем ответы на эти вопросы. Какова транспортная задача Заказчика? Переместить груз из пункта А в пункт Б в целости и сохранности к определенному сроку с минимальными рисками. А какова транспортная задача перевозчика? Обеспечить целостность и сохранность своих транспортных средств при выполнении транспортной задачи Заказчика при минимизации собственных рисков.
Так что же такое риск? Риск - опасность возникновения непредвиденных потерь ожидаемой прибыли, дохода или имущества, денежных средств, других ресурсов в связи со случайными изменениями экономической деятельности, неблагоприятными обстоятельствами (Современный экономический словарь).
С чем связаны риски Заказчика? Однозначно - с выбором перевозчика своего груза. Перевозчик тем лучше, чем полнее может предусмотреть возможные и невозможные проблемы и заблаговременно принять меры к их устранению или минимизации последствий их возникновения.
Практически все работы, выполняемые на этапах перевозки груза, необходимы для удовлетворения тех или иных требований нормативных документов и не придуманы разработчиками сайта. Каждое из этих требований, когда-то входило в число рисков, сопутствующих грузоперевозкам. Эти требования можно сравнить с правилами по технике безопасности, в которых каждое правило написано чьей-то кровью или оплачено чьей-то жизнью.
Таким образом, работы, выполняемые на этапах перевозки, необходимы для:
- выполнения транспортной задачи Заказчика (см. выше);
- выполнения транспортной задачи перевозчика (см. выше);
- минимизации ущербов дорогам и дорожным сооружениям;
- обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.
Мы знаем, что в жизни иногда встречаются любители отступлений от регламентов. Источник этих отступлений - русский «авось» и расхожая бытовая мудрость типа «Риск благородное дело», «Кто не рискует, тот не пьет шампанское» и т.д. и т.п.
Невыполнение этих требований происходит, как правило, по инициативе Заказчика при согласии перевозчика. За согласие перевозчика на отступление от установленных требований, платит Заказчик. Бывает, что все «сходит с рук». А если нет? Тут-то и наступает расплата для перевозчика: он платит штрафы, может лишиться лицензии, а то и быть привлечен к уголовной ответственности. Тут уместно будет вспомнить и другую мудрость: «Каждый - творец своего счастья и несчастья».