Главная >> Техника >> Техника

Баржа РО-РО

 

Россия богата различными водоемами, поэтому перевозка крупногабаритных грузов речным транспортом пользуется большим спросом в самых разных городах страны. Данным методом доставляются, как правило, товары, не требующие срочной транспортировки (нефтепродукты, топливо, строительные материалы). Кроме того, на речных судах часто перевозятся различные виды колесной техники.

Доставка товаров на сухогрузах

Сухогруз является наиболее востребованной разновидностью самоходных суден. Данный вид речного транспорта обеспечивает перевозку грузов в трюме, который расположен внутри корпуса корабля, за счет чего все изделия остаются сухими.

Одним из типов сухогрузов является баржа ро-ро, или ролкер. Это судно оснащено вертикальной погрузкой и предназначено для доставки автомобилей и других видов техники. Автотранспорт может самостоятельно заезжать на судно по встроенным аппарелям.

Преимущества речных грузоперевозок

  • Данный вид услуг отличается сравнительно низкой себестоимостью благодаря использованию при транспортировке естественных водных путей, малым затратам энергии (по сравнению с сухопутными вариантами перевозки) и т. д.

  • Речные суда имеют высокую провозную способность и грузоподъемность – это позволяет клиентам доставлять большие по объему партии, а также негабаритные грузы.

  • Перевозка речным транспортом характеризуется повышенной безопасностью, так как процентный показатель повреждений перевозимого груза минимален.

Чтобы заказать транспортировку с использованием барж, заполните форму «Отправить заявку» или позвоните по телефонам: +7 (495) 988-2237, +7 (495) 988-2239.

Три Volkswagen Transporter T5 с оранжевыми проблесковыми маячками

 
Используются для обеспечения безопасности транспортировки негабаритных грузов.

Модульная техника

Характеристики:

Ширина - 3000 мм.

Количество осей тележки - от 2 до 6.

Длина тележки - от 3000 мм до 9000 мм.

Расстояние между осями - 1500 мм.

Транспортная высота - 1190 мм.

Максимальная нагрузка на ось – 37,5 тонн

Наша компания располагает 8-ю модульными платформами, с суммарным количеством осей: 24, максимальная грузоподъемность: 900 тонн

 
Модульные платформы, представляющие собой многоосные транспортные средства на сегодняшний день незаменимы при перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов массой в несколько сот тонн. Возможность стыковки модулей позволяет подгонять погрузочную площадку практически по любой груз, как по длине, так и по ширине. Нагрузка при этом распределяется равномерно по всем осям сцепки, уменьшая вероятность нанесения ущерба дорожному полотну. Так на каждой оси транспортной тележки установлены восемь колес, что обеспечивает существенное снижение удельного давления на полотно дороги. А при параллельном соединении транспортных тележек количество колес, приходящихся на одну ось, становится равным шестнадцати. Неравномерность дорожного полотна в свою очередь компенсируется работой гидравлики маятниковых осей.

Периметральная постель

Характеристики:

ширина внешняя - от 3000мм до 4300мм

ширина внутренняя - от 2300мм до 3600мм

длина рабочей площадки - от 6300мм до 22580мм

транспортная высота - от 455мм до 965мм

грузоподъёмность - 120 тонн

 

Периметральная постель представляет собой прочный металлический каркас, на котором осуществляется доставка негабаритных грузов цилиндрической или другой конфигурации. Грузы располагаются максимально низко над землей. Их фиксируют либо на верхних полках балок, либо на внутренних выступах полок, расположенных внизу конструкции.

Особенности транспортировки грузов на периметральной постели

Периметральная постель позволяет легко менять свою конфигурацию путем раздвижения балок до необходимых размеров. Для этого в ней предусматривается специальный гидравлический привод или опция телескопирования. Кроме того, увеличить параметры конструкции можно с помощью дополнительных балок: добавив необходимое количество конструктивных элементов, представители компании-перевозчика смогут организовать доставку любого груза.

Важно отметить, что в проемы между балок постели могут быть вмонтированы специальные укрепленные полы, за счет чего конструкция принимает форму низкого корыта. Это еще больше расширяет сферу использования данного транспортного средства. На периметральной постели могут доставляться трансформаторы, станины и другие крупногабаритные конструкции.

Чтобы заказать услуги перевозки с использованием транспорта данного типа, отправьте онлайн заявку или позвоните нам по телефонам: +7 (495) 988-2237, +7 (495) 988-2239.

Хребетная постель

Характеристики:

ширина постели - 1350 мм

длина рабочей площадки - от 6300мм до 22580 мм

транспортная высота - от 455мм до 965мм

грузоподъёмность - 120 тонн

 
Хребетная постель используется для перевозки грузов с расположением опорных точек по оси.

Трансформаторная постель

 

Поворотные столы

 
Поворотные столы используются в сочетании с модульными платформами для транспортировки свехдлинных грузов.

Nooteboom OVV-55-03V

Характеристика

Тип: 3осный

Грузоподъемность: до 42 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки: 36 метра

 
Предназначен для транспортировки балок и других длиннопролетных конструкций.

Nooteboom OVB-65-04V

Характеристика

Тип: 4осный

Грузоподъемность: до 52 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки: 28 метров

 
Предназначен для транспортировки балок и других длиннопролетных конструкций.

Faymonville SPNZ - 5AAA

Характеристика

Тип: 4осный

Грузоподъемность: до 87 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки: 33 метра

 
Предназначен для транспортировки балок и других длиннопролетных конструкций.

Nooteboom OSDS-58-04 с низкой платформой

Характеристика

Тип: 4осный

Грузоподъемность: до 58 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки:16 метров

Высота платформы: 885 мм

Ширина: 2540 мм

 
Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов , вес которых не превышает 58 тонн.

Broshuis 4A0U-16-40 с низкой платформой

Характеристика

Тип: 4осный

Грузоподъемность: до 54 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки: 16 метров

Высота платформы: 885 мм

Ширина: 2540 мм

 
Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов , вес которых не превышает 54 тонны.

Langendorf SATV 30/38 с низкой платформой

Характеристика

Тип: 3осный

Грузоподъемность: до 39 тонн

Максимальная длина погрузочной площадки:16 метров

Высота платформы: 885 мм

Ширина: 2540

 
Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов , вес которых не превышает 39 тонн.

Два Mercedes Benz Titan SLT 4860

Характеристика

Колесная формула 8х8 с WSK

Мощность двигателя 598 л.с.

Норма токсичности Euro 5

 
Предназначен, в основном, для перевозки грузов с полной массой автопоезда до 250 т., составленного из элементов модульной техники.

Два Volvo FH 500

Характеристики

Мощность двигателя - 610 л.с.

Колесная формула - 6×4.

Норма токсичности - Euro 3.

 
Предназначен для перевозки грузов с полной массой до 160 т.

Три Renault Magnum 480

Характеристики

Мощность двигателя - 480 л.с.

Колесная формула - 6X2

Норма токсичности - Euro 3

 
Предназначен для перевозки грузов с полной массой до 120 т.

Mersedes-Benz Actors 3355

Характеристики:

Мощность двигателя 551 л.с.

Колесная формцла 6х4

Норма токсичности Euro 5.

 
Предназначен для перевозки грузов при полной массе автопоезда 160 т.